Vivre à Hua Hin

Ce blog à vécu, vive le nouveau blog. J'en avais plus que marre d'avoir des erreurs de chargement, une mise en page impossible à faire car trop lente, le serveur que l'on ne peut contacter, aussi, j'ai décidé de migrer vers Blogger, le service blog de Google, en espérant que cela résoudra tous mes problèmes. Je laisse encore quelque temps ce blog en ligne afin que vous puissiez avoir accès aux différents articles, juste le temps que la migration soit faite. Désormais c'est ici que ça se passera : http://vivrehuahin.blogspot.com

Le motorbike fait partie du paysage. C'est un moyen de transport économique et accessible à tous. C'est un hybride de moto et de scooter assez sophistiqué puisque tous sont désormais équipés de moteurs à 4 temps, de boite semi-automatiques —vitesses au pied avec embrayage automatique — ou de boites automatiques, les fameuses CVT "Continuous Variable Transmission". Ca, c'est pour la théorie, pour la partie émergente de l'iceberg... Il reste bien quelques antiquités à moteurs 2 temps qui deviennent des pièces de collection... Passons à la réalité des choses. Un des premiers problèmes que se pose invariablement à l'heureux propriétaire est que faire du casque. Il faut savoir que le casque est livré avec le Motorbike, qu'il est en taille unique pour réduire les coûts et que si comme moi, vous faites du 61 cm de tour de tête, ou comme certains ici moins de 50 cm, ce casque ne vous sera d'aucune utilité. Il est donc porté posé sur la tête, passé au bras ou tout simplement transporté dans le panier frontal de la motobylette... Enfin, il faut savoir que, conformément à la loi, le casque ne doit être porté que par le conducteur de l'engin. Ce qui règle le problème de la taille des casques pour les enfants transportés. Un autre problème est comment optimiser l'engin pour en faire profiter à un maximum de personnes ? Il y a toute une techniquepour transporter 4 voire 5 personnes sur le même engin et ce, en toute légalité. Effectivement, le législateur est curieusement muet à ce sujet. Mais il paraît qu'une nouvelle législation est en cours de gestation... Tout d'abord, il faut un grand ou un adulte derrière le conducteur. Ainsi on pourra glisser entre lui et le conducteur un plus petit. Le plus jeune se mettra debout ou à genoux devant le conducteur pour ne pas le gêner dans ses manœuvres. Enfin, un bambin debout sur le siège arrière et coincé entre 2 passagers, permettra de passer le nombre de personnes transportées à 5. Enfin, transporter un objet lourd et encombrant n'est pas un problème. Il suffit de le coincer entre le conducteur et un passager à l'arrière qui veillera au bon équilibre de l'ensemble. Le plus ébourriffant reste encore la conductrice locale. C'est la seule personne capable de conduire tout en envoyant un texto avec son téléphone portable. Si la jeune fille est passagère, alors elle s'installera en amazone (avec une jupe droite c'est quand même plus élégant) et ajoutera à sa dextérité le fait de se maquiller tout en envoyant son texto... Enfin, elle sera aussi capable de porter dans ses bras le bambin endormi tandis qu'elle conduit.

Déjà, hier matin ou avant hier soir, 3 navires de guerre avaient pris position pour sécuriser le Palais Klai Klangwon du côté mer. C'était le signe de l'imminence de l'arrivée du roi. En fait, il est arrivé hier soir et a franchit la porte du Palais vers 22:30 heures sous les yeux de plusieurs milliers de personnes agitant des drapeaux le long de Petchkasem Road. Un des employé du Palais expliquait que cette heure tardive étaient voulue par le roi afin de ne pas gêner la circulation le matin ni d'empêcher les gens d'aller au travail ou les enfant d'aller à l'école. C'est un trait typique de la personnalité du roi qui est vraiment un grand homme. Puisse-t-il vivre encore longtemps. Yesterday morning or maybe the evening before, 3 warship have taken position in order to secure the Klai Klangwon Palace. That was a strong sign of the coming of the King who arrived yesterday evening and pass the Palace entrance door against 10:30 pm with many thousands of people waving flags along Petchkasem Rd. One of the people who works for the King said that the reason for coming down in the evening was so he did not cause any traffic problems in the morning and hold up workers or kids going to school. This is typical. He is a very thoughtful wonderful man, long may he live.

Le roi Rama VI décide de construire dans les années 20 un palais à Hua Hin, le Klai Klangwon Palace, devant permettre à la famille royale de s'y reposer durant les chaleurs estivales. La ligne Bangkok-Hua Hin construite en 1919 fut utilisée par la famille royale pour se rendre à Hua Hin.

La gare de Hua Hin a été érigée dans le même style que le Palais MRIGADAYAVAN, entre Hua Hin et Cha-Am au nord. C'est probablement la plus belle gare ferroviaire de Thaïlande et elle reste une des fiertés de la population locale.

Il faut voir la salle d'attente de la famille royale qui outre le roi, accueillait aussi les membres de la cour.

La gare est située à l'est de Damnoern Kasem Road.

N'hésitez pas à regarder ces deux albums photo :

- La gare de Hua Hin
- Visages de gosses

The King Rama VI decided to built a palace in Hua Hin in the early 20's : the Klai Klangwon Palace. This was intended to allow the Royal Family to take some rest during the summertime. The Bangkok-Hua Hin railways, built in 1919, was used by the Royal Family in order to go to Hua Hin.

The Hua Hin railways station was built in the same style than the Mrigayadavan palace, located half-way between Hua Hin and Cha-Am on the north. This is most probably Thailand's nicest railways station and Hua Hin people remains very proud about it. Have a look on the royal waiting room building.

The railways station is located at the far end, west side, from Damnoern Kasem Road.

Do no hesitate to have a look on the following pictures :

- La gare de Hua Hin
- Visages de gosses

En fait, nous devrions dire un des marchés. Il y a les plus connus, comme le night market ou le day market. A côté, il y a d'autres marchés, moins connus mais tellement plus authentiques. Dès qu'on arrive, on est pris dans un ensemble qui grouille, aux odeurs surprenantes pour un pif européen : entre les odeurs de graillon de la friture de poulets panés, à celle du durian en passant par les odeurs des poissons séchés (ou non d'ailleurs), on est surpris, assailli, étonné, incommodé mais on est au marché. On en a profité pour s'acheter un barbecue en fabrication locale : fer à béton, cuve inox et piétement en cornière... Le plus dur a été de le ramener. Comme Dominique avait un scooter, donc un emplacement entre les jambes, c'est lui qui s'en est chargé...

La maison des collines vient de recevoir ses premiers invités : Dominique et Michèle. Ils ont quitté la moiteur de Bangkok hier en milieu de journée pour rejoindre Hua Hin où ils sont arrivés après 2 heures et demi de voyage en minibus. Ils se sont acclimatés tout de suite et j'en veux pour preuve cette photo. Après avoir loué une petite moto, nous sommes allés faire un tour en ville et nous avons dîné au Chao Lay, un restaurant de fruits de mer : tempura de crevettes, pétoncles grillées, crevettes crues en carpaccio et un bar poché en sauce au citron et piment. Pour que la soirée soit complète, nous avons fait un petit tour au marché de nuit puis, comme c'était mardi, à celui de Pae Mai.

Cela fait plusieurs fois que je passais devant avec un beau panneau, "Mr Burger III", qui me narguait à chaque fois. Eh bien, il ne me narguera plus. Ce soir, j'y suis allé après l'orage et j'ai découvert un endroit sympa, coquet et propre. le personnel est souriant et la carte est assez étoffée, aussi bien en plats internationaux qu'en mets thaïs. Il y a même quelques plats de l'Issan et c'est avec plaisir que j'ai pris un Som Tam, une salade de papaye verte bien épicée, un travers de porc au barbecue, pas gras du tout, et une ration de riz collant. On mange sous une paillote en plein air et les moustiques et autres insectes ont été sympas : ils nous ont laissé dîner tranquille. Il faut dire que sous les tables, le serpentin anti-bestioles, assez dissuasif, se consumait lentement. C'est à 5 minutes de la maison, ça a tout pour plaire. J'y retournerai.

Terry, un londonien habitant la Thaïlande, a entrepris de recréer un petit bout de paradis sur terre, perdu au milieu de nulle part, à 10 km à l'ouest de Hua Hin. Je veux parler d'un paradis pour pécheurs, bien sur... C'est un endroit calme, propice au repos, avec 2 magnifiques étangs où vous pourrez pécher de la carpe ou du poisson chat du Mékong. Et si vous attrapez un des plus gros, il sera mesuré, pesé et remis à l'eau. Certains spécimens font dans les 100 kgs... Alors bonne chance... Mieux qu'une photo, voici l'adresse du site de terry : http://www.huahinfishing.com Allez le visiter pour rêver un peu.

Aaah... Madame Green... Voici un restaurant complètement excentré : il est à Khao Takiab... Situé discrètement dans un petit Soi que j'ai eu beaucoup de mal à retrouver... Pourtant, il est toujours plein à midi. C'est un restaurant thaïlandais, fréquenté surtout par des thaïlandais et quelques rares "farangs" qui connaissent l'endroit. Il faut s'imaginer un grand hangar métallique (les termites n'aiment pas la ferraille...), avec des tables et de bancs ou des chaises, assez rustiques... Sur la table point de nappe mais le rouleau de "PQ" en guise de distributeur de serviettes de tables. A peine installés, le serveur vient prendre la commande. C'est comme ça dans les restos thais. On s'assied mais on sait déjà ce que l'on va prendre et le serveur s'attend à recueillir votre commande immédiatement... Pas de nourriture occidentalo-internationale mais une excellente cuisine thai. Goûtez par exemple les crevettes crues macérées dans du jus de citron relevé d'ail et de piment... Un délice. C'est un endroit que je recommande chaudement.

C'est un restaurant fréquenté surtout par des touristes. Il est facile à trouver : quand vous descendez Dechanuchit Rd vers la mer vous allez vous trouver sur Naresdamri Rd. A ce croisement, pile en face, il y a une petite cour et 2 restaurants sur pilotis. C'est celui qui est à votre gauche, il est toujours plein, celui de droite est toujours vide, allez savoir pourquoi... Il y a un bonne carte poissons-fruits de mer, par contre les prix sont sont à la hauteur du taux de fréquentation par les touristes... Ceci dit, ce restaurant n'est pas à négliger. Même quand il est bondé, le personnel s'occupe de vous, un peu plus lentement, certes, mais il le fait. L'ambiance y est bon enfant et la nourriture y est bonne. Outre les bières classiques, Singha, Leo et Chang, on y trouve du vin et quelques apéritifs.